Comment devenir PILOTE DANS L'AVIATION D'AFFAIRES ?

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== Comment devenir Pilote dans l'aviation d'affaires ? ==

_Les chiffres

_Les minimas :

Licence de Pilote Professionnel (CPL/A), qualification de vol aux instruments (IR/A) et Qualification de Type (QT)

3 filières :

La filière militaire : https://devenir-aviateur.fr/vous-informer/nos-metiers/operations-aeriennes/pilote-de-chasse et https://www.etremarin.fr/metiers-et-formations/tous-les-metiers/pilote-de-l-aeronautique-navale

L'ENAC (Ecole nationale de l'aviation civile) : http://www.enac.fr

Les écoles privées

_Les spécificités :

1 : Discrétion
2 : Polyvalence
3 : Flexibilité

_Conseils :

1 : Possédez une autre formation
2 : Cultivez votre réseau
3 : Intéressez vous au monde de l'hôtellerie

== À propos ==

Nicolas Tenoux : Pilote de ligne et ingénieur en aéronautique

Nicolas Tenoux a commencé à voler à l'âge de 15 ans. Après avoir travaillé comme ingénieur qualité et piloté dans l'aviation d'affaires, il vole pendant 2 ans sur Airbus A320. Aujourd'hui, il est Pilote de ligne sur Boeing 787.
Parallèlement, il réalise des activités de coaching, de consulting et d'instruction.

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