Comment devenir PILOTE DE BOMBARDIER D'EAU dans la Sécurité Civile ?

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== Comment devenir Pilote de Bombardier d'eau dans la Sécurité Civile ? ==

Hommage à ces femmes et hommes qui risquent leur vie

_Détenir une licence de Pilote Professionnel (CPL/A) avec Qualification IFR

2 filières :

Ecole nationale de l'aviation civile (ENAC) : http://www.enac.fr 

Ecoles privées

_Recrutement qui dépend du Ministère de l'Intérieur : https://www.interieur.gouv.fr/Le-ministere/Securite-civile/Metiers-et-concours/Les-metiers-de-la-securite-civile/Comment-devenir-pilote-de-bombardier-d-eau 

2 voies d'accès :

Pilotes de classe A (Commandant de bord) : 2400 heures de vol et 12 ans d'expérience

Pilote de classe B (Copilote) : 500 heures de vol et 2 ans d'expérience

_3 conseils :

_1: Intéressez-vous au métier de Pompier

_2: Connaissez les spécificités du métier

_2: Devenez un bon Pilote manoeuvrier

Ouvrages pour connaitre la profession :

Livre Canadair, Jean-Pierre Otelli : https://amzn.to/2KRKSDm 

Livre Les Bombardiers d'eau Canadair Scoopers, Frédéric Marsaly, Samuel Prétat : https://amzn.to/2MAXWzg 

== Présentés dans cette vidéo ==

Livre  Jean Dieuzaide : Rêves d'avions, Yves Marc : https://amzn.to/2ZnO7GX 

Livre Pilote d'essais (II), André Turcat : https://amzn.to/2L7ioo3 

== À propos ==

Nicolas Tenoux : Pilote de ligne et ingénieur en aéronautique

Nicolas Tenoux a commencé à voler à l'âge de 15 ans. Après avoir travaillé comme ingénieur qualité et piloté dans l'aviation d'affaires, il vole pendant 2 ans sur Airbus A320. Aujourd'hui, il est Pilote de ligne sur Boeing 787.

Parallèlement, il réalise des activités de coaching, de consulting et d'instruction.

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